LNotizie-Trasporti, Lucente: obiettivo è estendere a tutta la Lombardia le agevolazioni sulle tariffe a giovani e anziani
Approvato oggi il Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti
(LNotizie – Milano, 21 ott) Estendere le agevolazioni tariffarie a tutta la Lombardia, con particolare attenzione ai giovani e agli anziani, rendendo il trasporto pubblico ancora più accessibile ai cittadini. È questo uno degli obiettivi indicati dall’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, nell’ambito del Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti, approvato oggi dal Consiglio regionale, con un orizzonte temporale di pianificazione al 2032.
L’approvazione del Prmt. Obiettivo: estendere le agevolazioni – “Un piano ambizioso – ha detto Lucente – che punta al potenziamento del trasporto pubblico e della rete ferroviaria, migliorando l’offerta dei servizi e rafforzando l’integrazione tra ferrovia, autobus, metropolitane e reti tranviarie. Stiamo lavorando per introdurre in tutta la Lombardia, come già accade nell’area Stibm di Milano e Monza, agevolazioni sulle tariffe soprattutto per i giovani e gli anziani. Per realizzare questo obiettivo sarà fondamentale attuare il sistema tariffario integrato regionale: vogliamo permettere a tutti i cittadini di viaggiare in maniera semplice e veloce con la nuova bigliettazione digitale integrata, che permetterà di utilizzare qualsiasi mezzo con un unico sistema digitale di accesso e pagamento”.
Viaggi gratis per under 14 e agevolazioni su abbonamenti – Il modello di riferimento è quello già applicato nell’area Stibm di Milano e Monza, che prevede diverse forme di sostegno: la gratuità per i ragazzi sotto i 14 anni, uno sconto del 25% sugli abbonamenti mensili e annuali per i giovani sotto i 26 anni e per gli over 65 e un’agevolazione dell’85% sull’abbonamento annuale per i cittadini con Isee inferiore a 6.000 euro.
L’intervento si inserisce in una strategia più ampia di rafforzamento del trasporto pubblico, con l’intento di rendere sempre più agevoli i collegamenti tra Milano e gli altri territori lombardi e di favorire l’integrazione tra ferrovia, autobus, metropolitane e reti tranviarie.
Due opere strategiche per il Sud Milano – Sul fronte viabilistico, inoltre, l’assessore Lucente ha dichiarato di essere “soddisfatto che la Tangenziale esterna Sud di Milano rimanga un’opera centrale del Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti in quanto sono convinto che possa portare importanti benefici per i viaggiatori e per tutto il territorio. Ottimo anche il recepimento nel Prmt dell’opera integrativa della strada provinciale SP40 Binasco – Melegnano, con l’obiettivo di potenziarla”.
Attenzione costante al servizio ferroviario – Sul fronte del servizio ferroviario, i dati indicano miglioramenti sul tema puntualità e mostrano l’aumento degli utenti che scelgono il treno: “Nel 2026 – ha ribadito Lucente – la puntualità ai 5 minuti è pari all’84,4%, il risultato migliore degli ultimi 10 anni. Nel 2026 sarà battuto il record storico di frequentazioni in Lombardia: il trend, infatti, conferma che quest’anno supereremo i 215 milioni. Un importante risultato per un trasporto pubblico sempre più funzionale, con un’età media della flotta dei treni in circolazione scesa a 12 anni, il valore più basso mai toccato in Lombardia”.
“Trenord – ha concluso l’assessore – sta superando sistematicamente la produzione prevista dal Contratto di Servizio se si considerano i chilometri effettuati in treno e sui bus sostitutivi. I numerosi cantieri in corso sull’infrastruttura ci hanno costretto a utilizzare mezzi alternativi su alcune tratte, come in Valtellina, a Brescia Iseo Edolo, Ponte San Pietro, e a Mantova Bozzolo. Nel 2025 Trenord ha percorso complessivamente 48 milioni di chilometri, di cui 42 milioni in treno, 6 milioni in bus. Le corse che ogni giorno vengono effettuate sono più di 2.500: si tratta di un unicum nazionale”. (LNotizie)
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