Regione Lombardia ha approvato l’aggiornamento del contratto di programma con Ferrovienord, che ora assume un valore di oltre 1,5 miliardi di euro di investimenti per le infrastrutture.
Il provvedimento è contenuto in una delibera della Giunta regionale approvata su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, di concerto con l’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente.
L’obiettivo
L’obiettivo è di proseguire nell’azione di potenziamento ed efficientamento della rete di Ferrovienord. Rinforzando il processo per la decarbonizzazione dei servizi sulla Brescia-Iseo-Edolo. E assicurando la realizzazione di interventi prioritari per l’incremento della capacità delle linee e per la sicurezza.
Il Piano Lombardia
Brescia-Iseo-Edolo
“Il programma – evidenzia Terzi – è stato aggiornato considerando l’assegnazione di 97,2 milioni di euro a Regione Lombardia nell’ambito del Pnrr per l’adeguamento della linea Brescia-Iseo-Edolo e l’infrastrutturazione connessa alla circolazione dei treni ad idrogeno. Un progetto volto a contribuire alla decarbonizzazione di una parte significativa del trasporto pubblico locale. Sostituendo l’attuale flotta a diesel con nuovi treni a idrogeno grazie alla realizzazione di 3 impianti di produzione, stoccaggio e distribuzione di idrogeno rinnovabile”.
Saronno-Seregno e Como Borghi
“Infine – conclude Terzi – con una rimodulazione di 12,4 milioni di euro di risorse regionali si assicureranno le condizioni per realizzare interventi ritenuti prioritari per il potenziamento dei servizi e per la sicurezza. Tra questi, una sede di incrocio a Baruccana (MB), tra Saronno e Seregno la realizzazione di un sottopasso pedonale alla stazione di Como Borghi. Oltre alla manutenzione straordinaria di manufatti”.
Rinnovo della flotta
doz