In Regione Lombardia Tavolo tecnico convocato dall’assessorato ai Trasporti e Mobilità sostenibile in merito all’interruzione della linea ferroviaria S7 Lecco-Molteno-Monza-Milano, nella tratta compresa tra Triuggio e Villasanta, conseguente ai lavori di cantierizzazione della Pedemontana.
All’incontro, presieduto dall’assessore regionale Franco Lucente (Trasporti e Mobilità sostenibile) hanno partecipato gli amministratori locali e i consiglieri regionali dei territori interessati.
Pedemontana e linea ferroviaria S7, incontro in Regione Lombardia
“Un confronto importante con il territorio – ha detto l’assessore Lucente – che fa seguito a quello dello scorso marzo. Ora abbiamo delle date certe. I lavori di cantierizzazione inizieranno il 7 settembre di quest’anno, per terminare il 28 agosto 2027. Sono quindi evidenti le conseguenze anche per il servizio ferroviario, con l’interruzione della tratta tra Triuggio e Villasanta. In questi mesi abbiamo lavorato assiduamente con Trenord e Rfi per individuare le soluzioni e le strategie migliori. L’obiettivo è infatti quello di offrire i servizi sostitutivi adeguati ai cittadini del Monzese e del Lecchese. Un dialogo che deve coinvolgere direttamente i sindaci e tutti i viaggiatori, raccogliendo istanze, suggerimenti e consigli utili.
Riorganizzazione servizio ferroviario e su gomma
Per questo motivo, sarà convocata una nuova riunione il prossimo 18 marzo alla quale interverranno anche i tecnici di Trenord, Rfi e Pedemontana. Dovranno essere avanzate delle risposte concrete e pressoché definitive in merito alla riorganizzazione del servizio ferroviario e su gomma sulle tratte interessate”.
Potenziamento ferroviario Milano – Villasanta
Tra le soluzioni in cantiere, il potenziamento del servizio ferroviario tra Milano e Villasanta, il mantenimento dell’attuale offerta ferroviaria tra Triuggio e Lecco e lo sviluppo di soluzioni mirate, mediante l’utilizzo di bus sostitutivi, per garantire comunque una mobilità funzionale per i territori coinvolti.
Realizzazione bretella stradale Pedemontana
“Un impegno notevole, quindi – ha concluso Lucente – con un occhio di riguardo per gli studenti e per tutti i pendolari che quotidianamente utilizzano le nostre linee. L’obiettivo è quello di recare il minor disagio possibile e garantire un servizio efficiente e puntuale. Tutto ciò pur ricordando che stiamo parlando di un periodo di cantierizzazione particolarmente lungo e complesso per la realizzazione della bretella stradale Pedemontana”.
