Variante di Trescore, assessore Terzi: decisivo l’intervento della Regione

Variante di Trescore
Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on linkedin
Share on telegram
Share on email

“L’impegno della Regione Lombardia ha consentito di inserire la Variante alla Statale 42 prima nel Patto per la Lombardia e ora nell’elenco delle opere connesse alle Olimpiadi del 2026 che si svolgeranno a Milano e Cortina. In merito alla necessità di prevedere la realizzazione della Variante di Trescore (in provincia di bergamo) nel piano infrastrutturale per gli stessi Giochi, avevamo sollecitato il Ministero dei Trasporti con due lettere, la prima indirizzata all’ex ministro Danilo Toninelli la scorsa estate e, più recentemente, una seconda indirizzata all’attuale ministro, Paola De Micheli”. Lo ha detto l’assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi.

Fondi regionali per la Variante di Trescore

Per la realizzazione del primo lotto della Variante di Trescore-Entratico, la Regione Lombardia ha già messo in campo 11,735 milioni di euro, risorse regionali nel Patto per la Lombardia, a cui si aggiungono 1,665 milioni di fondi Fsc per la progettazione che la Regione ha fatto inserire nel Patto, per un totale di 13,4 milioni di euro. “Uno sforzo importante – ha aggiunto Claudia Maria Terzi – perché consideriamo questa infrastruttura fondamentale per dare respiro alla viabilità della zona e contribuire a migliorare la qualità della vita dei cittadini”.

Lo Stato lavori per recuperare ritardi

“Ci auguriamo che il pressing della Regione e di tutto il territorio – ha detto ancora Terzi – determini un recupero dei ritardi accumulati. Ci aspettiamo, per esempio, che la società statale Anas rispetti le nuove tempistiche che prevedono il completamento della progettazione e della relativa Conferenza dei servizi istruttoria entro la fine dell’anno. Ricordo che in base alla Convenzione tra Regione, Anas e Provincia di Bergamo firmata nel maggio 2018, la società statale avrebbe dovuto completare la redazione del progetto di fattibilità economica e dello studio preliminare ambientale entro 4 mesi dalla sottoscrizione. Non bisogna perdere ulteriore tempo”.

dvd

Iscriviti ai nostri canali di messaggistica

Condividi questo articolo sui tuoi profili social

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin

Consigliati per te

pontile traghetti Bellagio
Inaugurato il pontile traghetti di Bellagio (CO), riqualificato grazie al finanziamento di Regione Lombardia
Mantova trasporto merci ferro
Potenziare il trasporto merci su ferro in provincia di Mantova attraverso la realizzazione di nuovi terminal e raccordi ferroviari nell'area industriale. Lo prevede un accordo firmato tra Mercitali ...
prezzario piattaforma digitale
Sviluppare un sistema di analisi e di condivisione di dati che semplifichi e ottimizzi ulteriormente i compiti delle stazioni appaltanti e dei professionisti. È questo l'obiettivo ...
infrastrutture competitività
"Siamo convinti come Regione Lombardia che le infrastrutture siano il motore della competitività a sostegno dei nostri terri ...
prezzario lavori pubblici
La nuova piattaforma sarà innovazione utile a PA e imprese La Giunta di Regione Lombardia, su proposta dell’asses ...
alta velocità cantiere Brescia Verona
Prosegue il cantiere per realizzare la linea ferroviaria Alta Velocità/Alta Capacità Brescia Est - Verona: l'opera ha raggiunto il 63% della sua realizzazione. È quanto emerso da un sopralluogo ...

Testata giornalistica registrata - Direttore responsabile Pierfrancesco Gallizzi - Reg. Trib. di Milano n° 14772/2019 del 7 novembre 2019

© Copyright Regione Lombardia tutti i diritti riservati - C.F. 80050050154 - Piazza Città di Lombardia 1 - 20124 Milano

Sei un giornalista?

Richiedi l’iscrizione al nostro canale Telegram privato per ricevere tutte le notizie in anteprima